忍び
× [PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 ![]() この事件は18日、高山市丹生川町の大橋コレクション館から、重さ100キロ、2億円相当の金塊が、3人組に奪われたものです。 警察の調べでは、男らは軽乗用車を盗んで用意し、金塊を持ち去った後、5キロほど離れた道路沿いの空き地で乗り捨てました。この場所で、事件直後に白かシルバーの不審な車が停まっているのを、地元の複数の人が見ていました。 「田にバックして入ろうとしたけど、うまく入らなかった。それで、この辺りに住む人ではないと思った」「逃げて行った車を見たんです。尾張小牧のナンバーがついていたんです」(地元の人) 警察は犯人グループが車を乗り換え逃げたと見て、逃走に使った車の特定を進めています
PR ![]() ネズミが入った鍋で調理したカレーを販売していたことがわかった。 同店では、衛生管理体制が徹底されるまで営業を休止する。 同店を運営する「日本レストランエンタプライズ」(東京)によると、同店の女性店長が同日午前6時ごろ、鍋(直径20センチ、深さ25センチ)でカレーの仕込みを開始。午前6時15分から同8時30分にかけて、カレーそばやカレーライスなど6商品で計18食を販売した時点で、店長が鍋の中に、体長約8センチのネズミが1匹入っていることに気が付いた。 同店では、鍋を消毒してカレーの販売を再開したが、同11時半に営業を中止した。13日午後10時時点で、客からの体調不良の申し出はないという。同社では「迷惑をかけ、深くおわびします。再発防止を徹底したい」と話している。
![]() カナダ・ボンバルディア社製のDHC8-Q400型機。国土交通省によりますと、国内では全日空グループが13機、日本航空グループが9機保有しています。 国産のプロペラ機、「YS-11」の後継機として主に地方路線を中心に運用されてきましたが、これまでもトラブルが相次ぎ、去年1年間で30件、2003年以降では77件に上っています。 「前輪の上げ下げも油圧だし、油圧系統に欠陥があるかも分かりませんね。(油圧は)人間の血管と同じですよね。飛行機の中に張り巡らされておりますから」(元パイロット航空評論家・諸星廣夫さん) 国土交通省では去年4月、カナダに職員を派遣し、カナダ政府と製造元のボンバルディア社に改善を要請しました。 「自分の国じゃあない、他国の航空会社に対する勧告ですからね。めったにやることじゃないと思いますけれど。出さざるを得ないということは、異常でしょう」(諸星廣夫さん) 国土交通省によれば、この機種では去年、やはり上空で車輪が下りないトラブルが2件起きています。この時は、自動的に車輪が下りなかったために手動で出す操作をしたということですが、今回は手動でも車輪は下りませんでした。 国土交通省は13日午後「耐空性改善通報」を出し、緊急点検を指示しました。この点検は全ての同型機について行われるため、14日のダイヤにも影響する可能性が出てきています
![]() の事故は、大阪から高知に向かっていた全日空1603便の前輪が降りなくなり、13日午前10時54分、緊急着陸したものです。 乗客・乗員60人にけがはありませんでしたが、機体が滑走路を塞ぎ、この後、高知空港を発着する合わせて41便が欠航しました。このため、高知空港事務所では14日からの空港の再開を目指して、大型クレーンを使って撤去作業を始めました。しかし、滑走路などの安全を確認する必要があり、移動自体は14日の朝以降になり、具体的な再開のめどは立っていません。 一方で、全日空の副社長ら3人は13日夜、高知県庁を訪れ、橋本大二郎知事に謝罪し、「原因を究明し、一刻も早く県民の信頼に応えられるように努力したい」と述べました。 また、撤去作業に先立ち、事故調査委員会と高知県警は、合同で全日空機の実況見分を行いました
![]() 松岡利勝農相が9日午前の閣議後会見で、議員会館事務所の「光熱水費」をめぐり「今、水道水を飲んでいる人はほとんどいない」と発言したことに対し、農水省報道室に同日、国民からの苦情電話が7本あった。「水道水を飲んでいる人もいるのに」「浄水器を買えということか」などの内容だったという。
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